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Los precios incluyen el IVA
Fluido de mucha mejor calidad y rendimiento para sus frenos y embragues, que los convencionales basados en glycol, por 3 razones principales:
1) No absorbe humedad por lo que no produce corrosión y sus problemas asociados, tales como bombines atascados en vehículos con largos periodos detenidos.
2) Ya que no absorbe humedad tiene una vida indefinida y no precisa cambiarse a intervalos regulares.
3) No es tóxico y prácticamente inerte, por lo que no daña la pintura. Cumple las normas de D.O.T.
Su precio es más elevado que los convencionales, pero solo lo deberá poner una vez, para toda la vida del vehículo, tal como se ha mencionado, no se deteriora con el tiempo.
Normalmente los usuarios no cambian nunca el líquido de frenos, no se menciona en ningún manual, pero es mas que recomendable cambiarlo cada dos años aproximadamente. Consúltelo en un servicio oficial. El líquido pierde capacidad de compresión hidraulica, y esta no se nota porque es paulatina, Ud hará más presión en el pedal sin darse cuenta, pero el deterioro se produce.
Presentación en brick de 0,50 y 1,00 Litros.
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MUY IMPORTANTE: No se puede utilizar para reemplazar los fluidos minerales que se utilizan en muchos Citroen y Rolls Royce.